Wie Covid-19 die Lieferketten beeinflusst hat — ein Rückblick

Der Organisator — das Magazin für KMU — stellt sich der Frage, wie und ob Covid-19 die Lieferketten verändert. Marc Bolliger, Urs Häner, Peter Acél und Gino Lamon geben in kurzen Interviews einen Überblick über mögliche Veränderungen in der Logistikbranche.

Keine Produktion, weil Bestandteile plötzlich nicht mehr lieferbar waren, oder Preise für Commodities, die wegen Versorgungsengpässen plötzlich stiegen: Der Lockdwon machte bewusst, dass die Abhängigketit von nur wenigen Lieferanten mitunter grosse Risiken birgt.

Die weltumspannenden Liefernetzwerke trieben in den letzten Jahrzehnten die Globalisierung voran. Zwischen 1990 und 2008 fand wohl die grösste Ausweitung des Handels statt — 60 bis 70 Prozent des Wachstums war auf globale Lieferketten zurückzuführen. Das letzte Jahrzehnt wiederum war von Sättigungsbewegungen geprägt: Gerade die Logistikbranche begann zunehmend unter Margendruck zu leiden.

Die Covid-19 Pandemie führte nun zu einem “Angebotsschock” mit nachfolgender Rezession.

Die Covid-19 Pandemie sei ein gutes Beispiel für die Probleme, mit denen Supply Chain Manager konfrontiert sind, so auch der Verband Netzwerk Logistik (VNL). In Zusammenarbeit mit der Swiss IPG Group, der Haute école de gestion Arc (HEG Arc) hat der Verband Studie entwickelt, um zu untersuchen, wie agil Unternehmen ausgerichtet sind, um schnell auf unvorhersehbare Unterbrüche der Wertschöpfungskette zu reagieren. Supply Chain Manager müssen in Zukunft einen Sinn für Veränderungen entwickeln.
Ihre Aufgabe in der Zukunft wird daraus bestehen, dass diese Organisation schaffen, die bereit sind, mit Agilität und Schnelligkeit auf unvorhergesehene Unterbrechungen der Wertschöpfungskette zu reagieren, schreibt dazu der VNL. Anders gesagt: Supply Chain Management wird zu einer strategischen Aufgabe in der Geschäftsführung — auch in den KMUs.

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